Mới đây, Hãng xe hiệu năng cao nước Đức vừa trình làng sản phẩm ưu việt concept Mission R. Với chi tiết hé lộ thiết kế của dòng xe Porsche mới trong tương lai hiện đại. Siêu phẩm Porsche Mission R là xe đua dạng coupe thuần điện sử dụng cấu hình mô tơ đôi dẫn động 2 cầu. Khi mà chúng được hãng thiết kế dành riêng cho các đội đua có nhu cầu sử dụng ở các giải đấu lớn trên thế giới .
Tổng công suất toàn hệ thống cực mạnh đạt 1.073 mã lực và xe có thể duy trì công suất trong xuyên suốt cuộc đua. Điều có thể nhờ hệ thống làm mát bằng dầu cho cả mô tơ điện và ắc quy. Với những thiết kế độc đáo tạo ra những công nghệ xe sản phẩm mới nhất, xe đua điện Porsche Mission R đã và đang làm mưa làm gió hiện nay!
Mục Lục
Porsche Mission R được thiết kế và phát triển từ Cayman
Porsche Mission R được thiết kế và phát triển từ Cayman. Với kiểu dáng coupe, sở hữu hai động cơ điện, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Giúp cho công suất tối đa lên đến 1.073 mã lực trong đó 429 mã lực đến từ cầu trước và 626 mã lực đến từ cầu sau. Với việc là một trong số ít mẫu xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên còn sót lại trong dải sản phẩm Porsche. 911 GT3 2022 trang bị động cơ 6 xy-lanh, dung tích 4.0L được cải tiến từ mẫu xe đua 911 GT3 R.
Hệ thống động cơ điện này được làm mát bằng dầu hạn chế tình trạng hao hụt công suất khi gặp nhiệt độ cao. Theo nhà sản xuất xe chỉ mất 2.5 giây. Để tăng tốc từ 0-100km/h ngang ngửa các mẫu xe hyper car hiện nay. Tuy nhiên chỉ có thể đạt vận tốc tối đa 300km/h. Không chỉ động cơ mà bộ pin năng lượng cũng được làm mát bằng dầu. Đảm bảo cung cấp đủ năng lượng vận hành hiệu suất cao liên tục trong 30 phút. Giúp tối ưu thời gian trong 1 chăng đua nước rút.
Công nghệ xe đua điện sạc nhanh vượt trội
Đáng chú y nhất là công nghệ sạc nhanh lên tới 900 volt. Cho phép nạp năng lượng từ 5-80% trong vòng 15 phút. Có thể nói đây là công nghệ sạc nhanh nhất tại thời điểm hiện tại. Kể cả trên thị trường smartphone vốn trung bình mất từ 20-30 phút để nạp dung lượng theo phần trăm tương tự.
Thực tế Porsche Mission-E được ra mắt lần đầu vào năm 2015. Sau đó trình làng với phiên bản thương mại có tên Taycan. Và Mission R sẽ là cảm hứng để cho ra đời những chiếc xe đua điện kế tiếp. Ngoài sức mạnh thì thiết cũng đề cao tính khí động học. Và vật liệu chế tạo làm từ nhựa pha với các loại sợi tự nhiên nhằm tối ưu trọng lượng.
Xu hướng trong công nghệ xe điện hiện nay
Nội thất của xe được tạo ra nhờ quy trình dệt và công nghệ in 3D. Giúp giảm thiểu chất vải thừa, khung xe làm từ carbon giúp giảm khối lượng. Nhưng vẫn đảm bảo độ cứng, mặc dù chú trọng vào xe đua nhưng khoang lái vẫn có chất hiện đại. Nhờ màn hình tích hợp trong vô lăng đi kèn với màn hình khác nằm ngay phía sau.
Ở Việt Nam, Porsche phân phối mẫu xe điện Taycan với 3 phiên bản có cả bản mạnh nhất. Turbo S có mức giá từ 9.55 tỷ đồng với khả năng vận hành hơn 410 km trong 1 lần sạc pin. Trong tương lai có thể nhiều dân chơi, đại gia sẽ chuyển sang dòng xe điện hiệu năng cao. Hoặc sang trong theo kịp với xu hướng thế giới.