Mới đây, hãng xe cao cấp của Đức là Porsche đã cho ra mắt concept xe đua Mission R tại triển lãm Munich 2021. Tương tự như những gì họ đã làm với dòng xe Mission E từng được ra mắt vào năm 2015, dòng xe này sẽ là nền tảng cho các phiên bản thương mại của họ về xe đua thể thao trong tương lai. Dòng Mission R được thiết kế với phong cách đậm chất thể thao, khẳng định thương hiệu của Porsche trên thị trường xe đua quốc tế. Hãy cùng chúng tôi khám phá chi tiết về chiếc xe thế hệ mới này qua bài viết dưới đây.
Mục Lục
Thiết kế góc cạnh, sắc nét
Mission R có phần đầu xe hầm hố cùng hốc lấy gió kích thước lớn. Ngôn ngữ thiết kế mềm mại trên các dòng Porsche được thay thế bởi các đường nét góc cạnh. Mui xe có thiết kế kính liền khối cùng khung chịu lực chữ Y, kéo dài từ đầu xe đến tấm che khoang động cơ. Đuôi xe nổi bật với cánh gió và khuếch tán sau cỡ lớn. Đèn hậu là dải LED kéo dài về 2 bên thân, cùng logo Porsche có hiệu ứng 3D phát sáng.
Porsche Mission R được thiết kế và phát triển từ Cayman. Với kiểu dáng coupe, sở hữu hai động cơ điện, dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp cho công suất tối đa lên đến 1.073 mã lực trong đó 429 mã lực đến từ cầu trước và 626 mã lực đến từ cầu sau.
Hệ thống động cơ điện được làm mát bằng dầu hạn chế hao công suất khi gặp nhiệt độ cao. Theo nhà sản xuất xe chỉ mất 2.5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h. Tốc độ này ngang ngửa các mẫu xe hyper car hiện nay. Tuy nhiên nó chỉ có thể đạt vận tốc tối đa 300km/h.
Không chỉ động cơ mà bộ pin năng lượng cũng được làm mát bằng dầu. Do đó đảm bảo cung cấp đủ năng lượng vận hành hiệu suất cao liên tục trong 30 phút, giúp tối ưu thời gian trong 1 chăng đua nước rút.
Tổng thể chiếc xe khá tương đồng với dòng thể thao Cayman/Boxster. Các chi tiết thân vỏ được làm từ những nguyên liệu thân thiện môi trường.
Công nghệ sạc nhanh tới 900 Volt
Đáng chú ý nhất là công nghệ sạc nhanh lên tới 900 volt. Nó cho phép nạp năng lượng từ 5-80% trong vòng 15 phút. Có thể nói đây là công nghệ sạc nhanh nhất tại thời điểm hiện tại. Kể cả trên thị trường smartphone vốn trung bình mất từ 20-30 phút để nạp dung lượng theo phần trăm tương tự.
Thực tế Porsche Mission-E được ra mắt lần đầu vào năm 2015. Sau đó trình làng với phiên bản thương mại có tên Taycan và Mission R sẽ là cảm hứng để cho ra đời những chiếc xe đua điện kế tiếp. Ngoài sức mạnh thì thiết cũng đề cao tính khí động học và vật liệu chế tạo làm từ nhựa pha với các loại sợi tự nhiên nhằm tối ưu trọng lượng.
Nội thất của xe được tạo nhờ quy trình dệt và công nghệ in 3D giúp giảm thiểu vải thừa. Khung xe làm từ carbon giúp giảm khối lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng. Mặc dù chú trọng vào xe đua nhưng khoang lái vẫn có chất hiện đại. Một màn hình tích hợp trong vô lăng đi kèm với màn hình khác nằm ngay phía sau.
Ở Việt Nam, Porsche phân phối mẫu xe điện Taycan với 3 phiên bản. Trong đó có cả bản mạnh nhất Turbo S có mức giá từ 9.55 tỷ đồng với khả năng vận hành hơn 410 km trong 1 lần sạc pin. Trong tương lai có thể nhiều dân chơi, đại gia sẽ chuyển sang dòng xe điện hiệu năng cao hoặc sang trong theo kịp với xu hướng thế giới.