Skysphere Concept là một trong ba mẫu concept xe đầu tiên có xu hướng thiết kế đời mới của Audi. Mẫu xe này sẽ được trang bị khả năng lái tự động và đem lại những trải nghiệm thú vị cho người sử dụng. Ý tưởng mới này sẽ biến chiếc xe trở thành một chiếc roadster sang trọng chạy bằng điện. Điểm nổi bật nhất của mẫu xe này đó chính là việc có thể điều chỉnh kích thước của xe chỉ với một nút bấm. Audi dự kiến sẽ đưa ý tưởng sản xuất này vào các sản phẩm của mình trong tương lai. Hãy cùng chúng tôi khám phá ý tưởng thiết kế mới này của Audi qua bài viết dưới đây.
Mục Lục
Về ngoại thất
Ngoại thất của Skysphere Concept được lấy cảm hứng từ mẫu xe mui trần Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet của những năm 30 thế kỷ trước. Nổi bật nhất là lưới tản nhiệt khung đơn truyền thống của Audi. Tuy nhiên nay đã được thay đổi bởi hệ thống đèn trang trí LED.
Chiếc xe dài khoảng 204 inch (6,18m) và rộng 78 inch (2m), có thể điều chỉnh được bởi người lái. Mẫu xe được lấy thêm một số ý tưởng từ mẫu xe Horch 853. Đây là một thương hiệu hợp nhất để trở thành Auto Union và là tiền thân của Audi. SkySphere có bánh xe lớn 23 inch và có hình dáng các từ mẫu xe cổ điển 853 nói trên.
Hệ thống nan bánh xe còn tích hợp hệ thống làm mát bằng không khí để giúp hệ thống phanh tái tạo hoạt động tốt hơn để từ đó tạo thêm năng lượng sạc lại pin và tăng phạm vi hoạt động cho chiếc xe.
Bản concept trang bị một động cơ điện đặt ở trục sau, công suất 624 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm. Sức mạnh truyền tới bánh sau, cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4 giây. Gói pin dung lượng từ 80 kWh, cho phạm vi hoạt động từ 500 km. Tổng trọng lượng bản concept khoảng 1.800 kg, phân bổ 60% trọng lượng nằm ở trục sau.
Về nội thất
Nội thất bên trong được áp dụng công nghệ hiện đại nhất khi áp dụng hàng loạt công nghệ kỹ thuật số, giải trí nhiều hơn thông qua các kết nối thông tin hiện đại.
Nội thất được lấy cảm hứng từ ngôn ngữ Art Deco với da ghế được làm từ sợi nhân tạo. Ốp nội thất sử dụng chất liệu gỗ Bạch Đàn. Với chế độ lái tự động GT, vô lăng và bàn đạp ga thắng được ẩn đi. Người dùng chỉ có thể thao tác trên màn hình cảm ứng kích thước 55.7 inch. Với chế độ lái thể thao, bảng táp-lô sẽ được dịch chuyển lại gần hơn với người lái. Đồng thời vô lăng, cần số, bàn đạp ga thắng sẽ xuất hiện trở lại.
Điểm nhấn với khả năng thay đổi kích thước
Điểm đặc biệt thể hiện công nghệ của Auto đó là chiều dài cơ sở của SkySphere có thể được điều chỉnh thay đổi thêm gần 10 inch. Các kỹ sư đã phát triển một hệ thống bao gồm các thành phần thân và khung có thể trượt để từ đó thay đổi kích thước xe.
Việc lựa chọn chế độ lái Sport sẽ khóa chiều dài cơ sở ngắn hơn để tăng khả năng xử lý và nhanh nhẹn cho chiếc xe. Chế độ Grand Touring giúp tăng không gian giữa các trục xe để tạo ra khoảng trống rộng rãi cho người lái và hành khách. Khi chế độ này được kích hoạt sẽ giúp sẽ chuyển sáng chế độ lái tự động cấp 4. Vô lăng và bàn đạp điều khiển được ẩn vào bên trong. Nhờ đó mà hành khách có thể hoàn toàn tự do để ngắm cảnh hoặc làm việc khác.
Theo kế hoạch, sau khi giới thiệu Skysphere Concept, Audi tiếp tục ra mắt thêm 2 mẫu concept, gồm Grandsphere limousine vào cuối 2021 và hatchback Urbansphere trong năm 2022.